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Si l’hospitalité marocaine est légendaire sur le plan des rapports humains, elle ne l’est pas moins sur le plan économique. Les infrastructures d’accueil ont été et continuent d’être développées au mieux pour mettre à la disposition des investisseurs des structures d’accueil capables de répondre à leurs attentes en matières d’équipements et de services.
Pour préparer les conditions propices à l’établissement de vos projets, une infrastructure importante a été mise en place et des sites dédiés ont été aménagé pour faciliter votre implantation dans toutes les régions du Royaume.
 
Aujourd’hui le Maroc compte plus de soixante zones industrielles situées sur 33 villes du royaume, depuis 2009, avec la mise en place du programme émergence un nouveau concept a été adopté ; celui des plateformes industrielles intégrées (P2I) ; qui porte sur la création de 23 sites dont 6 pour l’offshoring, 2 pour l’automobiles, un pour l’aéronautique, et 8 pour l’agroalimentaire et les produits de la mer et une superficie totale de pas moins de 2600 hectares.
Zones industrielles
  • Zones industrielles par régions
  • Zones Industrielles Aménagées au 31/03/2007
  • Répartition des disponibilités en lots par zones industrielles au 31/03/2007
  • Projet de zones industrielles en cours de lancement au 31/03/2007
  • Projets de zones industrielles en cours d’aménagement au 31/03/2007
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Zones et stations touristiques

PLAN AZUR

Un plan porte sur la réalisation de 6 stations balnéaires intégrées visant à assurer un développement régional équilibré au profit de 6 stations balnéaires.

  • En matière d’arrivées touristiques: atteindre 10 millions de touristes, dont 7 millions de touristes internationaux (contre 6,6M en 2006) ;
  • Investissements: 9 milliards €, (aménagement des nouvelles stations balnéaires, infrastructures, hôtellerie et animation) pour arriver à 230.000 lits;
  • Recettes: atteindre 48 milliards € de recettes en devises ;
  • Emploi: 600.000 emplois nouveaux seront créés ;
  • Contribution du tourisme au PIB: progression en moyenne annuelle de 8.5%, ce qui la porterait à près de 20% à l’horizon 2010.
  •  Station de Saïdia
  •  Mogador, Essaouira
  •  Mazagan, El Jadida
  •  Port Lixus, Larache
  •  Station Taghazout, Agadir
  •  Plage Blanche, Guelmim

PLAN MADA’IN

Le programme de développement régional touristique (PDRT) ou Plan Mada’In vise à repositionner des destinations déjà existantes, à savoir : Fès, Casablanca, Agadir, Tanger, Tétouan, Meknes, Rabat, Ouarzazate-Zagora.

Ce programme implique différents acteurs (gouvernement, villes, autorités locales, régions…) dans le but de pérenniser l’activité touristique de chaque ville concernée.

  •  Projet de Oued Fes
  •  Nouvelle Zone Touristique de Mansour Lake City, Ouarzazate
  •  Projet de reconversion de la Kasbah de Taourirt
  •  Les zones d’animation de Tamuda Bay

AUTRES ZONES TOURISTIQUES

De nouveaux sites touristiques ont été identifiés en marge des sites à très fort potentiel du Plan Azur :

  •  Zone touristique Oued Chbika
  •  Nouvelle Zone Touristique Cala Iris, Al Hoceima
  •  Chrifia, Marrakech
     
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Zones franches

 

Le Maroc dispose de deux zones franches opérationnelles situées à Tanger, au Nord du Maroc, à 15 km du Sud de l´Europe. La Zone Franche du Port de Tanger et la Zone Franche d´exportation de Tanger.

  • Zone Franche du Port de Tanger
  • Zone Franche d’exportation de Tanger
  • Zones franches en cours de réalisation
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Infrastructure de transports
 
Pour répondre aux exigences de productivité et de compétitivité des entreprises et au développement socio-économique harmonieux des régions et provinces du pays, le Maroc s’est engagé à développer ses infrastructures de transport.
  • Réseau Autoroutier
  • Réseau aéroportuaire
  • Réseau ferroviaire
  • Réseau portuaire
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Télécommunication

 

Avec une infrastructure de télécommunication répondant aux standards internationaux, entièrement numérisées, sécurisées et diversifiées, le secteur des télécommunications au Maroc enregistre chaque année une activité intense et soutenue.
 
Le pays dispose d’un réseau de 7 500 kilomètres de fibre optique. L’infrastructure existante est parfaitement adaptée pour les liaisons louées, en garantissant :

  • la sécurité d’une bande passante (connectivité et qualité garantie)
  • une gestion autonome ou à distance
  • une disponibilité optimale de la bande passante du réseau.  
  • Le marché de la téléphonie fixe 
  • Le marché de la téléphonie mobile
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Secteur
Vous êtes décidés à créer votre entreprise au Maroc. Quelques conseils pour mener à bien votre projet. ...
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Côut des facteurs de production