Desde hace 80 años, Renault es leader del mercado automovil marroqui con sus marcas Renault y Dacia. Ya poseedor de una unidad de producción en Casablanca (SOMACA), el Grupo ha lanzado la construcción de un amplio complexo industrial en Tánger en 2008.

La decisión de implantar el proyecto de Renault Tánger Med en Marruecos se ha basado en varios factores:

a- Características del sector automovilístico marroquí: índice de equipamiento en auge y mercado domestico atractivo.
b- Posición estratégica de Marruecos su localización geográfica es próxima a varios países de Europea y África y tiene un fácil acceso a otros países gracias acuerdos de libre comercio y otros acuerdos como el Acuerdo de Agadir
c- Infraestructuras favorables gracias , entre otros, al puerto Tánger Med y a la reserva de 13 hectáreas de espacios para la exportación de coches Renault
d- La fuerte competitividad salarial y fiscal que permite a Marruecos alcanzar los niveles de competitividad de Rumania
e- El apoyo de las autoridades públicas y la presencia de un socio financiero para el proyecto de Renault Tánger Mediterráneo (Caja de depósito y de gestión que participa al 48% de Renault Tánger Med)
f- La existencia de Zonas Francas, en Tánger y Tetuán, que facilitan la instalación de proveedores a proximidad del complejo industrial